智慧工廠的實(shí)際應(yīng)用如下：

一、智慧園區(qū)管理

智慧工廠對(duì)產(chǎn)業(yè)園的綜合管理提出了更高的要求，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園由于管理工作繁多，很多模塊都是單獨(dú)管理，無法做到資源的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，且很多數(shù)據(jù)并不是實(shí)時(shí)在線，大大增加了管理難度。

智慧工廠要求對(duì)園區(qū)的視頻監(jiān)控、安防報(bào)警、人員巡查、門禁考勤、訪客管理、一卡通管理、停車位、會(huì)議室、信息發(fā)布、能源使用情況、環(huán)境變化、設(shè)備參數(shù)等工作進(jìn)行實(shí)時(shí)在線的統(tǒng)一管理，企業(yè)可利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)捕捉、熱成像報(bào)警、人臉識(shí)別、溫濕度感應(yīng)等，再利用OA或報(bào)表系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線巡檢、信息發(fā)布、會(huì)議室線上預(yù)約、訪客線上登記等，將系統(tǒng)數(shù)據(jù)和傳感器數(shù)據(jù)利用微服務(wù)接口的方式進(jìn)行調(diào)用，形成園區(qū)全貌管理指標(biāo)，最后利用3D建模技術(shù)開發(fā)智慧園區(qū)全局管理模型或利用數(shù)據(jù)分析工具制作園區(qū)綜合管理駕駛艙，實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)資源的統(tǒng)一高效管理，打造綠色、高效、安全的智慧園區(qū)?！?/p>

二、智慧物流管理

物流一直是工廠管理的薄弱環(huán)節(jié)，大多數(shù)制造企業(yè)依賴第三方物流公司進(jìn)行產(chǎn)品和原材料的運(yùn)輸，而對(duì)第三方物流機(jī)構(gòu)的管理缺乏有力且有效的手段，導(dǎo)致對(duì)客戶的交付時(shí)間把控不準(zhǔn)以及對(duì)物流異常無法追溯真實(shí)原因。　

企業(yè)可基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物流車輛的實(shí)時(shí)地理位置信息進(jìn)行保存，再利用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控所有物流車輛的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)停車超時(shí)、未按規(guī)定路線行駛、車速異常等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，對(duì)收發(fā)貨異常的訂單可追溯其物流車輛的歷史軌跡與?？奎c(diǎn)記錄，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力，提升物流運(yùn)作效率。

三、三位一體監(jiān)造平臺(tái)　

隨著制造企業(yè)對(duì)內(nèi)部生產(chǎn)過程管理能力的提高，促生出了上下游監(jiān)造管理的需求，一方面是對(duì)供應(yīng)商原材料質(zhì)量管控的進(jìn)一步延伸，另一方面是對(duì)客戶滿意度更加重視的表現(xiàn)。從供應(yīng)商到工廠到最終客戶的三位一體監(jiān)造平臺(tái)，是智慧工廠的核心應(yīng)用場(chǎng)景。

為了滿足大客戶監(jiān)造接入需求，企業(yè)可利用微服務(wù)技術(shù)通過接口將生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)和作業(yè)視頻提取出來，同時(shí)利用數(shù)據(jù)分析平臺(tái)給客戶提供帶有分析結(jié)果的產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù)，通過權(quán)限管理開放給對(duì)應(yīng)客戶，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)客戶監(jiān)造平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接以及遠(yuǎn)程廠驗(yàn)的需求，提升客戶對(duì)產(chǎn)品的信任度。

而對(duì)于供應(yīng)商的監(jiān)造管理需要從四個(gè)方面入手，第一，對(duì)接其產(chǎn)線設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)，掌握供應(yīng)商生產(chǎn)過程中的設(shè)備參數(shù)，便于后期異常追溯；第二，接入生產(chǎn)監(jiān)控視頻，實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商生產(chǎn)作業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高管理力度；第三，打通供應(yīng)商的生產(chǎn)信息系統(tǒng)，掌握供應(yīng)商訂單的執(zhí)行進(jìn)度與質(zhì)量情況，可有效預(yù)估訂單風(fēng)險(xiǎn)；第四，開發(fā)數(shù)據(jù)上報(bào)界面，對(duì)供應(yīng)商臨時(shí)零散的數(shù)據(jù)做到及時(shí)規(guī)范的收集，提高協(xié)同能力。

四、質(zhì)量閉環(huán)追溯

傳統(tǒng)的質(zhì)量管理方式局限于對(duì)當(dāng)時(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的監(jiān)控，在出現(xiàn)批量質(zhì)量異常時(shí)無法有效鎖定不良批次，對(duì)導(dǎo)致異常的物料無法追溯使用在哪些成品中，增加了質(zhì)量處理成本與管控難度。

質(zhì)量追溯可幫助企業(yè)更實(shí)時(shí)、高效、準(zhǔn)確、可靠的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程和質(zhì)量管理，結(jié)合條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、序列號(hào)管理思想以及條碼設(shè)備，可有效收集產(chǎn)品或物料在生產(chǎn)和物流作業(yè)環(huán)節(jié)的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，每完成一個(gè)工序或一項(xiàng)工作，記錄其檢驗(yàn)結(jié)果、存在問題、操作者及檢驗(yàn)者的姓名、時(shí)間、地點(diǎn)及情況分析，在產(chǎn)品的適當(dāng)部位做出相應(yīng)的質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)志，跟蹤其生命周期中流轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的全過程，使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)采、銷、生產(chǎn)中物資的追蹤監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量追溯、銷售竄貨追蹤等目標(biāo)。最后利用數(shù)據(jù)分析工具建立質(zhì)量計(jì)劃、過程控制、發(fā)現(xiàn)問題、異常處理、管理決策、問題關(guān)閉的質(zhì)量閉環(huán)管理平臺(tái)，形成經(jīng)驗(yàn)庫與分析報(bào)表來支撐企業(yè)打造一套來源可溯、去向可查、責(zé)任可追的質(zhì)量閉環(huán)追溯系統(tǒng)。